Ugovor o sastavljanju-upravljanju-prijenosu

Što je ugovor „Izgradnja-rad-prijenos“ (BOT)?

Ugovor o gradnji-upravljanju-transferu (BOT) model je koji se koristi za financiranje velikih projekata, obično infrastrukturnih projekata razvijenih putem javno-privatnog partnerstva.

Shema BOT odnosi se na početnu koncesiju javnog subjekta kao što je lokalna uprava privatnoj tvrtki za izgradnju i upravljanje predmetnim projektom. Nakon postavljenog vremenskog okvira, obično dva ili tri desetljeća, kontrola nad projektom vraća se javnom subjektu.

Kako rade ugovori za sastavljanje-rad-prijenos

Na osnovu ugovora o izgradnji i upravljanju (BOT), subjekt - obično vlada - daje koncesiju privatnoj tvrtki za financiranje, izgradnju i upravljanje projektom. Tvrtka upravlja projektom kroz vremensko razdoblje (možda 20 ili 30 godina) s ciljem povratka ulaganja, a zatim kontrolu nad projektom prenosi na vladu.

BOT projekti su obično veliki, greenfield infrastrukturni projekti koje bi inače financirala, gradila i upravljala isključivo vlada. Primjeri uključuju autocestu u Pakistanu, postrojenje za pročišćavanje otpadnih voda u Kini i elektranu na Filipinima.

Općenito, BOT izvođači su tvrtke posebne namjene formirane posebno za određeni projekt. Tijekom projektnog razdoblja - kada izvođač upravlja projektom koji je sagradio - prihodi obično dolaze iz jednog izvora, kupca izvan kojeg se trguje. Ovo može biti državno ili državno poduzeće.

Primjeri ovog dogovora su ugovori o kupnji električne energije, u kojima vladino poduzeće djeluje kao napadač i kupuje struju iz privatnog postrojenja. Pod tradicionalnom koncesijom, tvrtka bi direktno prodavala potrošačima bez vladinog posrednika. BOT ugovori često predviđaju minimalne cijene koje napadač mora platiti.

Ključni odvodi

• Ugovor o gradnji-upravljanju-transferu (BOT) model je koji se koristi za financiranje velikih projekata, obično infrastrukturnih projekata razvijenih putem javno-privatnog partnerstva.
• BOT projekti su obično veliki, greenfield infrastrukturni projekti koje bi inače financirala, gradila i upravljala isključivo vlada.
• Prema ugovoru o izgradnji i upravljanju (BOT), subjekt - obično vlada - daje koncesiju privatnoj tvrtki za financiranje, izgradnju i upravljanje projektom na razdoblje od 20-30 godina, nadajući se da će zaraditi.
• Nakon tog razdoblja projekt se vraća javnom subjektu koji je prvotno odobrio koncesiju.

Varijacije na BOT-u

Na osnovnom BOT modelu postoje brojne varijacije. Na osnovu ugovora o izgradnji-vlastiti-operiraj (BOOT), izvođač je vlasnik projekta tijekom razdoblja projekta. Prema ugovorima o izgradnji-zakupu-prijenosu (BLT), država iznajmljuje projekt izvođaču za vrijeme trajanja projekta i preuzima kontrolu nad postupkom. Ostale varijacije imaju dizajn izvođača kao i izradu projekta. Jedan primjer je ugovor dizajniraj-operiraj-operiraj (DBOT).

Usporedba investicijskih računa Ime dobavljača Opis Otkrivanje oglašavača × Ponude koje se pojavljuju u ovoj tablici potječu od partnerstava od kojih Investopedia prima naknadu.

Povezani uvjeti

Kako djeluju privatne financijske inicijative Inicijativa za privatno financiranje je način pružanja sredstava za velika kapitalna ulaganja gdje privatne tvrtke dovršavaju i upravljaju javnim projektima. više Definicija infrastrukture Infrastruktura je skupina osnovnih fizičkih sustava poduzeća ili nacije. više Javno-privatna partnerstva Javno-privatna partnerstva uključuju suradnju vladine agencije i tvrtke iz privatnog sektora. više Kako funkcionira projektno financiranje Projektno financiranje je financiranje dugoročne infrastrukture i industrijskih projekata korištenjem financijske strukture bez ograničenja ili ograničenja. više Ugovor o koncesiji Ugovor o koncesiji je ugovor između tvrtke i vlade ili drugog vlasnika imovine za upravljanje tvrtkom na određenom mjestu. više Eksproprijacija Eksproprijacija je kada vlada oduzme imovinu u privatnom vlasništvu koja će se koristiti u korist javnosti. više partnerskih veza