Mogu li nabaviti super jahtu?
Preferirani su luksuzni prijevoz milijunaša i milijardera od Bona do Stephena Spielberga do Jay Z-a, donoseći slike mega-bogataša koji odlaze s neke zasljepljujuće strane obale.
"Super yachting" službeno je jedan od najatraktivnijih svjetskih hobija. I postoji vrlo dobar razlog za to: košta ogromnu količinu novca. Luksuzne jahte spadaju u najskuplje kupnje imovine. I nije samo to što je početni kapital, koji može iznositi desetke do stotine milijuna dolara, visok. Jahte se također isporučuju sa ogromnim godišnjim troškovima koji često rezultiraju preko milijun dolara.
Ne postoji zakonska definicija "super jahte". Izraz se općenito odnosi na jahte dugačke 130 stopa ili više, s punim radnim brodom i za uživanje ili komercijalno poslovanje. Naravno, niti dvije super jahte nisu iste, a niti dvije vlasnice super jahti nemaju isti okus ili težnju jahti. Stoga troškovi i tekući troškovi mogu značajno varirati.
Tekući troškovi
Nakon kupnje, vlasnik bi trebao očekivati da će platiti oko 10% početne otkupne cijene jahte godišnje da bi se ona održala u radu. Dakle, teoretski, jahta od 10 milijuna dolara vratila bi vam operativne troškove milijun dolara godišnje. Gorivo (puno toga), osiguranje plovila, naknade za pristajanje, održavanje i popravak i plaće posade obično su najfiniji tekući troškovi.
Naknade za priključenje mogu pokrenuti oko 350.000 USD, a osiguranje oko 240.000 USD. Održavanje i popravci mogu biti u milijunima, kao i plaće posade. Održavanje superjahte Azzam od 590 stopa, čiji je vlasnik predsjednik šeik Khalifa bin Zayed Al Nahyan iz Ujedinjenih Arapskih Emirata, procjenjuje se na 75 milijuna dolara godišnje, iako dolazi s dva helikoptera i raketnim sustavom obrane.
Posada
Luxury Yacht Group pruža smjernice o plaćama za standardne brodske posade. Cijene kapetana broda od 100 do 160 stopa s više od pet godina iskustva na bilo kojem mjestu do 190 000 dolara godišnje. I još uvijek imate u vidu kuhara, stjuardesa, šljaka, inženjera i još mnogo toga. Upravo tako da novi vlasnici jahti ne budu iznenađeni nepristojnim troškovima iznenađenja, Luxury Yacht Group razvio je praktični kalkulator troškova posade i drugi za operativne troškove.
sidrište
Cijene variraju od luke do luke širom svijeta, ali parkiranje vašeg broda u najekskluzivnijim marinama u visokoj sezoni može vam vratiti više od 4.000 USD po noći. Priveze za vezove za vrijeme glavnih događanja kao što je Monaco Grand Prix mogu koštati 100.000 USD ili više za petodnevni boravak. Superyachts.com nudi globalnu kartu marina pomoću koje možete pretraživati svjetske marine i njihove sezonske naknade za privez.
Sadržaji
Imajte na umu obavezne „igračke“. Nijedno plutajuće igralište nije dovršeno bez rezidencijalnih zabavnih strojeva poput Jet skija i podmornica, a da ne spominjemo presudne, najsuvremenije sadržaje za slobodno vrijeme poput beskonačnog bazena kino ili plutajući klub na plaži. Eclipse, u vlasništvu ruskog biznismena Romana Abramoviča, sadrži dvije helikopterske jastučiće, podmornicu "za slobodno vrijeme" i dva bazena od kojih se jedan pretvara u plesni podij.
Financije
Nekoliko banaka i morskih zajmodavca financirat će kupnju super jahte, bilo putem transakcije leasinga ili putem morske hipoteke. Ponuda vaše super jahte za najam može donijeti atraktivne prinose. Međutim, ako morate racionalizirati kupnju, možda kupovina jednog od tih plovila nije najbolji način. Umjesto toga, uvijek možete unajmiti jedan za isti plutajući luksuzni osjećaj bez svih vlasničkih obaveza. Postoje i sheme djelomičnog vlasništva koje dijele financijsku odgovornost (i super uživanje u jahti) među strankama investitora bez punog kapitalnog ulaganja.
Zaključak
Ako ste jedan od pojedinaca ultra visoke vrijednosti u svijetu (UHNWI), raskošno plutajuće igralište moglo bi biti pravo za vas. Međutim, ako niste u klubu milijardera, ne očajavajte. I dalje možete iznajmiti, podijeliti u nekom frakcijskom aranžmanu ... ili se jednostavno odlučiti za pristupačniju jahtu - manje "super", odnosno.