Top 3 razlike između posla i prve klase

Zamislite pilota u pilotskoj kabini dajući putnicima najavu dobrodošlice, rekavši, „Vrijeme leta je pet sati u prvoj klasi i 12 sati u autobusu.“ Naravno, ne postoje razlike u vremenu leta između posla i posla prve klase, ali putnici koji sjede "ispred" često primjećuju da se njihov let osjećao brže, zahvaljujući dodatnoj udobnosti.

Čak i stjuardesa radije putuju u prvom razredu. Wendy Sue Knecht, bivša stjuardesa Pan Am-a koja je napisala memoare o svojim iskustvima, rekla je da je "uvijek više voljela raditi unaprijed ... Više vremena za šminkanje i voljela sam da okružim sebe elegancijom."

Više novca, više pogodnosti

Iako razlike između prve klase i poslovne klase nisu tako značajne kao one između ekonomije i prvog ili poslovnog razreda, još uvijek postoje neke varijable koje treba uzeti u obzir pri odabiru putovanja. Općenito, prva klasa košta otprilike dvostruko više od poslovne klase. Ali to može značajno varirati ovisno o ruti i zrakoplovnoj liniji.

Ben Schlappig, savjetnik i bloger o putovanjima koji leti u prosjeku 400.000 milja godišnje, rekao je da gotovo isključivo sjedi u prvoj i poslovnoj klasi te je primijetio da se odjel poslovne klase drastično poboljšava. "Sveukupno gledamo više zrakoplovnih kompanija koje eliminiraju prvu klasu i umjesto toga instaliraju izvrsnu uslugu poslovne klase, s obzirom da je tržište prve klase prilično ograničeno", rekao je Schlappig. "Danas su sjedišta u poslovnoj klasi bolja od sjedala prve klase biti. U međuvremenu, neka od prvoklasnih sjedala koja danas vidimo izvan proizvoda svijeta, poput bračnih kreveta, tuša ili čak neba na nebu. "

Ključni odvodi

• Razlike između poslovne klase i prve klase nisu tako velike kao razlike između ekonomske klase i prve klase, ali još uvijek postoje značajne razlike koje vrijedi uzeti u obzir prilikom kupnje karte.
• U Aziji i nekoliko drugih zemalja prvoklasni saloni su na različitoj razini, ali u većini zračnih luka vaše će čekanje u poslovnom ili prvoklasnom salonu biti prilično slično.
• Kod nekih zrakoplovnih kompanija putnici prve klase mogu imati sjedalo koje se pretvara u krevet ili čak vlastiti privatni stan, dok poslovna klasa može ponuditi više prostora za noge, ali bez privatnog prostora.
• Hrana i piće u poslovnoj klasi obično su na razini restorana, ali u prvoj klasi večera bi mogla biti na razini restorana sa zvijezdama Michelin, a izbornik je nagrađivan kuharom.

Waiting Times

Moglo bi se očekivati ​​da će neki od poslovnih putovanja ili prvoklasnih putovanja uvaliti na zemlju - u salonu za prije ukrcavanje. Uglavnom biste pogriješili. Saloni, kako u prvoj klasi, tako i u poslu, razlikuju se od zemlje do zemlje. "Najbolji saloni su u Aziji, a slijede ih Europa i Australija. Neki se prvoklasni saloni u SAD-u popravljaju, pogotovo oni koje posluju strane aviokompanije", rekao je Schalppig. Na primjer, u LAX-u postoji fantastičan prvoklasni Qantas. "

Lufthansa u Frankfurtu nudi ekskluzivni salon za prvoklasne putnike koji mogu preskočiti glavni terminal za svoj vlastiti terminal. Ti se putnici u Porscheu ili Mercedesu odvezu na svoj avion. Nasuprot tome, saloni poslovne klase jednostavno pružaju miran prostor za rad i opuštanje, uz brzi Wi-Fi, udobne stolice i grickalice, ali bez drugih dodataka.

Glavne razlike između prve klase i poslovne klase su sjedišta i usluga, ali razlike se razlikuju između zrakoplovnih kompanija, ruta i modela zrakoplova.

Razine komfora

Poslovne i prvoklasne usluge nude niz poboljšanja i raskoši kako bi vam pomogli da se ugodno naspavate i uživate u privatnosti. Najbolji izvor informacija o konfiguracijama za bilo koji let koji razmatrate je seatguru.com. Da biste odlučili između posla i prve klase, prije kupnje karte uzmite u obzir sljedeće: Hoće li se vaše sjedalo pretvoriti u krevet? Kakva je konfiguracija kabine? Koliko ćete biti bliski drugim putnicima? Hoćete li imati bračni krevet, vlastiti "apartman", ili sjedalo i krevet zajedno?

Pilot zrakoplovne tvrtke i bloger "Pitajte pilota" Patrick Smith rekao je da mnogi prijevoznici opremiju svoje avione u skladu s potražnjom na tržištu. "Zrakoplovna tvrtka može imati tri ili četiri različite konfiguracije u svojim flotama 777 ili A330, s određenim zrakoplovima posvećenim određenim tržištima", rekao je. "Uzmite Emirates kao primjer. Prva klasa na Emiratesu ne razlikuje se mnogo od aviona do aviona. Poslovna klasa. "

Prvoklasne pogodnosti uglavnom zamjenjuju pogodnosti poslovne klase na međunarodnim letovima, a ne domaćim, ali prvo istražite kako biste bili sigurni da je to slučaj.

Hrana i piće

Ovo je jedna od dvije kategorije u kojoj se poslovna klasa i prva klasa najviše razlikuju. "Hrana u poslovnoj klasi je restoranska kvaliteta, ali objed u poslovnoj klasi rijetko je iskustvo", rekao je Schlappig.

U prvom razredu kupci često imaju hranu pripremljenu pod okriljem poznatog kuhara. Na primjer, Air France - ocjenjivanje br.1 za hranu tijekom leta prema izvještaju Robb - nudi jelovnike koje su osmislili kuhari sa zvijezdama Michelin.

Kad je u pitanju piće prije večere, Singapore Airlines, prema britanskom web portalu Telegraph, jedina je zrakoplovna tvrtka koja nudi i Krug Grande Cuvée i Dom Perignon 2004 - s kavijarom. I to prije polijetanja. ”Poslovna klasa na Emiratesu, Korean Airu, Qatar Airwaysu i Virgin Atlanticu nudi brodove na kojima možete razgovarati sa svojim putnicima.