Zašto se zalihe litija smanjuju među električnim bumom

Kako se tržište električnih automobila ubrzava, potražnja za litijem raste. Ali zalihe litija, umjesto da jašu val potražnje za metalom, utapaju se tijekom poplave nove ponude koja će stići na tržište. Morgan Stanley je u ponedjeljak, prema Albemarle Corp. (ALB) i Sociedad Química y Minera de Chile SA (SQM), proizvođačima ključnog metala koji se koristi u električnim automobilima, smanjen s "manje težine" na "jednaku težinu". Financial Times.

Ključni odvodi

• Litij je metal koji se vadi iz zemlje koji trguje na robnim tržištima.
• Litij se koristi u proizvodnji akumulatora, a nalazi se u osobnoj elektronici i električnim vozilima.
• Zbog velike potražnje za električnim automobilima, ulagači u litij mogu biti blagodati.
• Ipak, na tržištu se uočava prevelika ponuda litija koja nadmašuje potražnju, što smanjuje cijenu proizvođača litija.

Visok potražnja

Uz udvostručenje cijene litija u posljednje dvije godine, s prognozama da će električni automobili početi dominirati u autoindustriji, dionice obje tvrtke su porasle, a Albemarle je porastao za 137%, a SQM za 257% između početka 2016. i kraja 2017.

Do godine (YTD), međutim, obje dionice su potonule jer su porasle zabrinutosti da će se cijene litija znatno smanjiti u narednim godinama. Na kraju zatvaranja trgovanja u četvrtak, Albemarle je smanjena za 25% od početka godine, a SQM je pala za 21%, čak i kad potražnja za metalom raste.

Veliki dio te potražnje dolazi od proizvođača električnih automobila poput Tesla Inc. (TSLA), General Motors Co. (GM) i BMW, kao i od proizvođača pametnih telefona poput Apple Inc. (AAPL) i Samsung. Ipak, čak i ova rastuća potražnja neće nadjačati pritisak ponude koja se procjenjuje da će stići na tržište u narednim godinama.

Čak i veća opskrba

Morgan Stanley predviđa da bi nova opskrba iz Argentine, Australije i Čilea mogla do 2025. godine dodati 500.000 tona litija godišnje. To je više nego dvostruko više od trenutne godišnje isporuke od oko 215.000 tona. Jedan od analitičara rekao je, "Očekujemo da će ti dodaci ponude smanjiti prognozu rasta potražnje", prema FT-u.

Ako su takve prognoze točne, cijena litija u sljedećim će se tri godine spustiti gotovo upola manje. Litij-karbonat trenutno se prodaje po cijeni od 13.375 tona dolara, a analitičari očekuju da će ta cijena do 2021. pasti na 7.332 dolara po toni.

Očekivani pad cijena ima mnogo veze s velikim brojem litija u Zemljinoj kori. Dakle, kako su cijene rasle po rastućoj potražnji, novi proizvođači lako mogu uskočiti na tržište kako bi dobili dio akcije. Najznačajnije je što je Kina počela razvijati vlastita ležišta litija.

Nažalost za Albemarle i SQM, to je samo problem u proizvodnji vruće robe na konkurentnim tržištima - svi ostali žele je započeti s proizvodnjom.