Saudijske žene pokreću ekonomski procvat

Završavajući zabranu vožnje vozačima, vlada Saudijske Arabije provela je promjenu za koju mnogi vjeruju da će dovesti do značajnih pozitivnih utjecaja na ekonomiju kraljevstva.

Kraj zabrane, na snazi ​​24. lipnja 2018., dio je programa reformi kraljevstva Vizija 2030. Ciljevi vizije 2030. su: „Uspon iz našeg trenutnog položaja od 25 do prvih 10 zemalja na Globalnom indeksu konkurentnosti; povećati izravna strana ulaganja sa 3, 8% na međunarodnu razinu od 5, 7% BDP-a i povećati privatne doprinos sektora od 40% do 65% BDP-a. " Cilj vizije je da Saudijsku Arabiju učine "živahnim društvom, gospodarstvom u razvoju i ambicioznom državom kojom se učinkovito upravlja i omogućuje odgovorno". (Vidi također: Kraljevstvo stiže na nova tržišta .)

Ostali aspekti Vision 2030 usmjereni su na ljudska prava. U njemu stoji: "Zajedno ćemo nastaviti s izgradnjom bolje zemlje, ispunjavajući naš san o napretku i otključavanjem talenta, potencijala i predanosti naših mladića i žena." Iako nije izravni doprinos proizvodnji, uvođenjem žena vozača, ekonomija je odmah doživjela napredak, mjeren Indeksom tadawul All Share (TASI) Tadawul, širokim indeksom saudijskih kompanija, jer su ulagači predvidjeli da će više žena ući u radne snage.

Čini se da investitori predviđaju da će omogućavanje ženama da stanu za volan imati značajan ekonomski utjecaj ohrabrujući saudijske žene da istražuju mogućnosti zapošljavanja, a da se ne moraju pouzdati u druge da ih dođu. Od 2017. godine, prema Svjetskoj banci, samo 22% Saudijskih žena sudjelovalo je u radnoj snazi, u usporedbi sa 79% muškaraca.

Ukupna populacija Saudijske Arabije je 33, 60 milijuna od 28. srpnja 2018. na temelju najnovijih procjena Ujedinjenih naroda, a raste, kao i broj žena spremnih i sposobnih za vožnju i rad. Saudijske žene konačno se potiču da istražuju nove uloge u gospodarskom i komercijalnom krajoliku. U stvari, istraživanje Kantar TNS-a, istraživačke agencije, pokazalo je da 82% Saudijskih žena planira dobiti vozačku dozvolu.

Važnost mobilnosti

Prema McKinsey Global Instituteu, ako bi žene sudjelovale u ekonomiji ravnopravno s muškarcima, njihov bi doprinos 2025. g. Globalnom gospodarstvu dodao 28 bilijuna dolara ili 26%.

Primjerice, nakon desetljeća stalnog porasta, sudjelovanje ženske radne snage u Sjedinjenim Američkim Državama doseglo je vrhunac 2000. godine, što je bila važna prekretnica, budući da je sve veće sudjelovanje potaknulo dohodak domaćinstava i gospodarski rast, navodi Brookings Institute. Nadalje, pomoglo je nadoknađivanju opadajućeg sudjelovanja u radnoj snazi ​​starijih muškaraca. Smanjivanje sudjelovanja žena u starijoj dobi od tada je oslabilo rast, pogoršavajući pad učešća radne snage koji proizlazi iz starenja populacije. Uz manje radnika koji doprinose ekonomiji, gospodarski rast i poboljšanje životnog standarda bili su slabiji nego što bi to inače bili. Međutim, demografije Saudijske Arabije razlikuju se po tome što starenje ekonomije trenutno nije zabrinjavajuće: srednja dob u toj zemlji je 30, 2 godine.

Do sada, slaba strana izravna strana ulaganja (SDI) imaju ograničenu produktivnost u regiji, ali taj bi napredak trebao pobuditi interes za ulaganja iz mnogih globalnih regija, što će donijeti i usvajanje novih tehnologija i poslovnih modela. Do sada je Saudijska Arabija postala jedno od najgorih tržišta u nastajanju za svjetske ulagače. (Za dodatno čitanje pogledajte: Kako ulagati u Burzu Saudijske Arabije .)

Dopuštanje ženama za vožnju predstavlja pad ekstremne vladavine i utjecaj žestokih linija. Početkom osamdesetih godina nastojanja da se socijalna reforma zaustave pojavom religioznog pokreta Sahwa u kraljevstvu. Ali sada Saudijska Arabija provodi reformu socijalne kulture. U stvari, ubrzo nakon ukidanja zabrane, tim saudijskih liječnika u vladinoj bolnici na Khobaru, na istoku, pokrenuo je hitnu uslugu sa svim ženskim osobljem koje će služiti ženama i pružiti im više privatnosti.

Drugi sektor u kraljevstvu koji privlači žene je ugostiteljstvo. Accor SA (AC.PA) uključuje žene u svoj program obuke hotelskog menadžmenta, a nagrada „Mladi hotelijer godine“ na cijenjenoj ceremoniji dodjele nagrada na Srednjem Istoku Hotelier pripala je ženi iz Saudijske Arabije.

Donja linija

Pokret omogućava veću slobodu izbora i veće sudjelovanje u promjenama i razvoju. Pa kako investitori mogu uskočiti u vožnju? Najprije će imati koristi osiguravajuća društva poput AXA Cooperative Insurance Company (8250.SR). AXA je imala 11% tržišta automobilskih osiguranja u kraljevstvu u 2017. godini, što je porast od 9% u 2016. Nadalje, proizvođači automobila, poput Toyota Motor Corporation (TM) i Hyundai Motor Company (HYMTF), prodaju najveći broj automobila u Saudijska Arabija, a njihovi podaci o prodaji trebali bi vidjeti dramatično poboljšanje. Financije i bankarstvo i industrije također će biti privlačan za žene, jer će se te institucije moći proširiti bez potrebe za talentom u inozemstvu.

Naftni div, Saudi Aramco, nedavno je otvorio vlastitu vozačku školu za žene u kojoj je smješteno gotovo 3.600 studentskih vozača koje čine zaposlenici i njihova rodbina. IPO je dugo očekivani IPO planiran za 2019. godinu, a ovaj bi potez trebao pomoći samo njegovoj procjeni. (Pogledajte također: Što zaista vrijedi Saudi Aramco? )

Konačno, žene u Saudijskoj Arabiji po prvi put rade u zračnim lukama, hotelima, restoranima i trgovinama. Banka za socijalni razvoj predložila je odobravanje zajmova niskim kamatama za kupnju privatnih taksi vozila za rad s Uberom, još jednim vrlo očekivanim IPO-om. Do tada, široka kombinacija saudijskih zaliha s višestrukim ograničenjima može se pronaći u iShares MSCI Saudijske Arabije ETF (KSA).