Glavni » bankarstvo » Tesla može pasti 40% kao okretni štandovi: JPMorgan

Tesla može pasti 40% kao okretni štandovi: JPMorgan

bankarstvo : Tesla može pasti 40% kao okretni štandovi: JPMorgan

Nakon što je dionica ulagača draga, Tesla je pala više od 18% otkako je prošlog mjeseca dosegla vrhunac u 2018., a uz još uvijek relativno visoko vrednovanje, JP Morgan očekuje da će se slabi rezultati nastaviti tijekom cijele godine. U bilješci od prošlog petka, u kojoj se poziva na visoku procjenu vrijednosti, kao i na zabrinutost zbog novčanog toka i agresivnijih cijena električnih automobila od rivala, analitičar Ryan Brinkman ponovno je potvrdio prethodno postavljeni cilj cijene za prosinac 2018. koji podrazumijeva pad od više od 40% od zatvaranja ponedjeljka, prema CNBC-u.

Ciljana cijenaLoša
$ 180-40, 6%
Vremenski horizont5 godina1 godinaYTD
Uspješnost dionica+ 147, 0%-7, 7%-2, 6%

Rastuća konkurencija

Konkurencija ostalih proizvođača automobila se zagrijava, a rivali postaju sve agresivniji u svojim cjenovnim strategijama. Brinkman tvrdi da, umjesto da pokušavaju ostvariti profit od prodaje električnih vozila, suparnički proizvođači automobila umjesto toga koriste strategiju unakrsnog subvencioniranja troškova i troškova proizvoda, smanjujući cijene električnih automobila subvencioniranih višim cijenama na ono što on smatra „njihovim više unosni portfelj vozila s unutarnjim sagorijevanjem. "Za razliku od svojih rivala koji se mogu osloniti na prodaju neelektričnih vozila radi ostvarivanja profita, Tesla prodaje samo električna vozila.

Ostali problemi s kojima se kompanija suočava su problemi oko proizvodnje njegove limuzine Model 3, s problemima koji se kreću od pretjeranog oslanjanja na automatizaciju na montažnim linijama do problema s baterijama i drugih raznih uskih grla. Međutim, Tesla je ranije ovog mjeseca objavio da je ispunio svoj tjedan ciljeva proizvodnje 5.000 automobila Model 3 tijekom posljednjeg tjedna drugog tromjesečja.

Ali kako bi postigla taj cilj, tvrtka je spalila gotovinu brzinom od oko milijardu dolara po kvartalu, prema jednoj procjeni. Uz dugove i druge troškove koje je trebalo platiti, Tesla je nedavno od nekih svojih dobavljača tražio da im nadoknade dio onoga što su potrošili u prethodnim godinama, u osnovi povrat za prošli rad. Dennis Virag, proizvodni savjetnik s 40-godišnjim iskustvom u automobilskoj industriji rekao je za Wall Street Journal, "to samo pokazuje da je Tesla trenutno očajan." (Da biste pročitali više, pogledajte: Tesla navodno pitao dobavljače u gotovini kako bi pokazao profit . )

Brinkman je oprezno stavio prema Teslinim financijskim rezultatima u drugom tromjesečju, koji bi trebali biti prvi u sljedećem mjesecu. On je zabrinut kako će podaci o novčanom toku pokazati značajne odljeve i da će nekoliko dodatnih troškova otkriti neučinkovitosti u vezi s povećanjem proizvodnje.

Slučaj Bull

Ipak ima još vjernika Tesle. Prošlog mjeseca, analitičar Nomura Instinet Romit Shah uputio je klijentima u napomeni da očekuje da će troškovi baterija dugog dometa pasti i da je optimističan u pogledu otvaranja prve prekomorske tvornice u Šangaju. Povisio je svoj 12-mjesečni cilj s 420 dolara na 450 dolara. (Da biste pročitali više, pogledajte: Tesla za 400 USD i dalje, Say Street Bulls. )

Usporedba investicijskih računa Ime dobavljača Opis Otkrivanje oglašavača × Ponude koje se pojavljuju u ovoj tablici potječu od partnerstava od kojih Investopedia prima naknadu.
Preporučeno
Ostavite Komentar