Tko su glavni konkurenti Delta Air Lines? (DAL)

Delta Air Lines, Inc. (NYSE: DAL) posluje kao glavna američka zrakoplovna kompanija za putnike i teret koja putuju diljem Sjedinjenih Država i širom svijeta. Tvrtka je sa sjedištem i najvećim središtem na Međunarodnoj zračnoj luci Hartsfield-Jackson Atlanta u Atlanti, Georgia. Delta je osnivač mreže SkyTeam Alliance, koja nudi više od 13.000 letova dnevno, s 326 odredišta u 59 zemalja, a partner je s ostalim 19 zrakoplovnih kompanija članica SkyTeam-a širom svijeta.

Zrakoplovna industrija postala je sve konkurentnija u posljednjih nekoliko desetljeća. Zrakoplovni prijevoznici širom svijeta radili su na smanjenju troškova kako bi smanjili cijene kao način da se natječu za kupce. Neki od najvećih konkurenata Delta su United Continental Holdings, Inc. (NYSE: UAL), Southwest Airlines Co. (NYSE: LUV) i American Airlines Group, Inc. (NASDAQ: AAL). Od 12. srpnja 2018. Delta ima tržišnu kapitalizaciju od 35, 5 milijardi dolara. Tvrtka je izvijestila da je prihod FY 2017. iznosio 41, 2 milijarde, a rekordni Q2 2018 prilagodio je operativni prihod od 11, 6 milijardi USD.

1. United Continental Holdings, Inc.

United Continental Holdings, Inc. (UAL) jedna je od najvećih svjetskih aviokompanija. Od 12. srpnja 2018. tvrtka ima tržišnu granicu od 19, 7 milijardi dolara i prijavila je prihod FY 2017. u iznosu od 37, 7 milijardi dolara. Prihod od 1. tromjesečja za 2018. godinu veći je za 6, 48% u usporedbi s prvim kvartalom u 2017. godini. Djeluje na međunarodnoj razini, kao iu SAD-u, natječući se izravno s tvrtkom Delta. United cilja na iste skupine kupaca kao i Delta: gornju srednju klasu, pojedince visoke vrijednosti (HNWI) i česte poslovne putnike. Obje su poznate kao vrhunske aviokompanije koje nude visokokvalitetnu uslugu.

United je član utemeljitelja Star Alliancea, koji čini 28 zrakoplovnih kompanija s više od 18.800 dnevnih poletanja, a dostižu 1.317 zračnih luka u više od 190 zemalja. Star Alliance izravno konkurira SkyTeam-u, pridruženom Deltu.

2. Southwest Airlines Co.

Southwest Airlines Co. (LUV) i dalje ima veliki utjecaj na zrakoplovnu industriju, oduzimajući tržišni udio od uspješnih zrakoplovnih kompanija poput Delta. Od 12. srpnja 2018. tvrtka ima tržišnu granicu od 30, 7 milijardi dolara i prijavila je prihod FY za 2017. godinu od oko 21, 2 milijarde dolara. 2018. neto prihod od Q1 porastao je za 36, 58% u odnosu na neto prihod iz Q1 u 2017. Jugozapad je bio uspješan nudeći prijateljsku uslugu kupcima i jeftine letove te ograničavajući letove na rutama s višim prihodima. Zrakoplovna tvrtka također koristi svoju flotu Boeing 737 za sve rute, minimizirajući troškove održavanja. Zbog svog uspjeha, jugozapad prisilio je druge zrakoplovne tvrtke da mijenjaju rute, snižavaju cijene i smanjuju pogodnosti kako bi se natjecale.

No, unatoč nedavnom uspjehu, jugozapad je relativno nov u usporedbi s Deltaom i cilja letjelice srednje klase, za razliku od putnika luksuzne ili poslovne klase. Uz to, jugozapad jako ovisi o američkom tržištu u usporedbi s tvrtkom Delta koja posluje na međunarodnoj razini.

3. American Airlines Group, Inc.

American Airlines Group (AAL) je holding za American Airlines i US Airways. Zrakoplovne tvrtke spojile su se 9. prosinca 2013., nakon što je American Airlines izašao iz bankrota. Spajanjem je stvorena najveća svjetska zrakoplovna tvrtka s obzirom na veličinu flote i broj putnika. Od 12. srpnja 2018. tvrtka ima tržišnu granicu od 18, 55 milijardi dolara i bilježi prihod od 42, 2 milijarde dolara za FY 2017. 2018. Neto prihod Q1 je niži za 45, 29% u odnosu na neto prihod u Q1 u 2017. godini.

Amerikanac zadovoljava višu srednju klasu i česte poslovne putnike, ista ciljna skupina kao i Delta. Zrakoplovna kompanija poznata je po najboljem programu vjernosti kupaca, snažnoj slici za zabavu na brodu i snažnom imidžu nove marke od spajanja 2013. Međutim, financijska pozicija American Airlines Grupe i dalje je razlog za zabrinutost jer je American Airlines tek izašao iz bankrota u 2013.

Donja linija

Delta je jedna od najuspješnijih aviokompanija na svijetu. Zrakoplovna kompanija, poznata po pitanju brige o kupcima i luksuzu, održavala je gornju srednju klasu i bazu poslovnih korisnika. Iako mnoge aviokompanije i dalje smanjuju troškove kako bi se nadmetale s niskobudžetnim zrakoplovnim kompanijama u nastajanju, Delta nastavlja uslužiti tržište gornje klase na kojem napreduje.